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如何看待自媒体的野蛮生长?
人的需求就如马斯洛需求五层一样，存在横纵以及越阶，但人的趋利性确是不分层次的，说白了，一切都是为了利，而对于知识，就如普遍大众认知的那样，只要A知道的越多，你的成就就越高B要么去读书，要么去旅行C畅销书，成功学，名人传记，不是对书感兴趣，而是纯粹的对人怎么成功感兴趣。
自媒体狭隘来讲就是个人依靠自己独特的见解、思想与内容，来吸引大批用户，最后利用社交流量平台的病毒传播效应，来影响用户的认知。很多受过教育，并拥有自由支配时间的人，他们有丰富的知识背景，同时有强烈的分享欲望。
自媒体是什么？可以简单得说就是个人的媒体，只要你说的精彩、写的好看，就能吸引很多人看见，并且对你感兴趣的人对关注你，并逐渐变成你的粉丝，对你产生信任。其实，是从个人主页、博客演化而来，然后是微博、公众号，最近通过今日头条、网易自媒体、百家号等将之发展壮大。
宝马攻坚电动化,盈利投资两手抓
通过全新宝马5系的产品力来看，虽然其外观和内饰没有给人惊艳的感觉，但其传承下来的最新家族化设计语言依然让新车有着浓烈的宝马品牌气息。
全球汽车产业在2022年遭受冲击，BBA三大豪华品牌在逆势中均实现了一定程度的营收增长，并依据品牌自身的节奏持续加码电动车市场布局，但由于具体市场战略不同，它们取得的业绩也呈现出不同程度的差异。
之于宝马，这里的未来，很明显，我们说的是电动化。2022收益“一鱼三吃”2022年宝马盈利增长气势如虹。数字很清楚——2022年宝马营收1426亿欧元，同比增长28%；息税前利润达到15%，增长1个百分点，创历史新高。
从产品层面而言，宝马电动化产品的广度、深度以及国产化率在同类品牌中都处于领先地位；而产品本身--从入门级别的iX1到旗舰级别的i7，也都拥有强大的硬件实力和优秀的驾乘体验。由此我们可以断言，宝马集团在电动化、数字化方面已初见成效，一个更加循环永续的未来正款款到来。
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