本篇文章给大家分享探歌旅行模式,以及探歌旅行模式左右灯有什么区别对应的知识点,希望对各位有所帮助。
湖南长沙汽车价格及团购指南/ 对于寻求性价比高的汽车,并关注价格因素的朋友,长沙地区有如下信息供您参考:裸车价格:32万元/ 手续费:0.8万元/ 保险费:1万元/ 购置税:8万元/ 上牌费用:2200元/ 如果考虑购买此车型并期望获取更佳价格,我们建议您与当地汽车经销商洽谈团购事宜。
对于斯柯达明锐在湖南长沙的市场行情,我们需要更详细的车型信息才能给出精确的报价。据了解,明锐的优惠幅度大约在3万元上下,这是一个大概的数值。相比之下,日产逍客的优惠则稍显保守,大约在2万元左右。如果您能提供车型年份、配置、是否有现车需求等详细信息,我们将能够给出更为精准的价格估计。
接下来就是这款车型的真实购车价格,来自湖南长沙的一位朋友,他是12月13号入手的这台指导价129万的2021款280TSIDSG两驱舒适智联版。他买的时候优惠了24万,换句话说优惠完之后的裸车价13万左右,购置税15万,保险预估5500元,上牌费500元,在不含其它任何杂费的情况下落地总价17万左右。
1、有买车***之前就开始看车,直到提车看了2个来月,最后个人选择停留在大众T-ROC探歌和长安福特福克斯Active两款车上。简单分享下我的个人看法和提车感受。别看T-ROC定价颇高,实际上优惠其实挺大的,低配198万谈下来12万左右就能行,和福克斯Active价格差不多吧。
2、经过多次试驾确定了福克斯Active,探歌T-roc可能在舒适性方面不是很好,而丰田C-HR的后排空间犹豫再三还是不能接受,而且在NVH表现上,也不如人意,加上个人对福特品牌更熟悉,还有价格配置的因素,七七八八的下来,就提了它,多的就不说了,还是先来看看我的新车吧。
3、说实在的我也没想到过我会购买一辆福克斯Active, 实事求是的说这个级别的车还是有很多选项可以选择的,比如说缤智、CHR、大众探歌T-ROC...不过在我试驾过它们之后我有了更直观的认识,并且选择到了一款自己真正中意的车。
4、硬性要求:空间足(最好SUV)、动力不能肉(最好戴套的)、颜值高(必须媳妇认可),预算落地15万上下,最后喜提福克斯Active。颜值高,个性十足 目前已过首保,几个月了看上去仍然是新车的颜值。
5、T-ROC探歌其实在我印象里还不错,年轻化造型,动力也不错,不过感觉噪音大了点,后备箱空间也不行。相对来说,福克斯Active方方面面最合我心意,下文细说。用车感受:严格讲现在提车还不到四个月。
6、车好不好,说再多也是废话,上路才是它的归宿,用久了自然知道它好在哪里,而哪里又有不足的地方。今天就来谈谈我家这台福克斯Active。 【外观】 拿他和T-ROC探歌、C-HR、缤智等等对比,其实不是一件很严谨的事,颜值这回事也没个标准,自己看得惯,喜欢就得了,别人喜欢又是另一回事。
1、探歌烈焰橙的外观,颜值不用说,和黄山一带黑灰色调形成鲜明的对比,搭配的恰到好处。顺着218省道回到国道上,一个多小时就来到黄山脚下,所谓 黄山风景区 的南大门就在这个叫汤口的镇上。这里是黄山旅游人群最为集中的地方,大多数游客都会选择从从黄山的南大门上山。
T-ROC上***用“虚拟驾驶舱”取代了传统机械仪表,可以根据个人喜好自定义显示信息和风格,可以更直观的展现车辆信息,而且这样的科技感也是同级别少有。我觉得T-ROC外观这样吸引人,一定程度上要归功于T-ROC***用的这套全LED大灯组,这样漂亮的“双眸”很难让人拒绝。
锋兰达的外廓尺寸虽然更大,但全新探歌却有着更为傲人的轴距数据。 简单来说,全新探歌的内部乘坐空间更具优势。 调整好前排座椅后,探歌能让一米七五身高的成年人轻松坐进后排,并且腿部空间的余量在一拳半以上。这样宽敞的乘坐空间,也是轴距更短的锋兰达所无法带来的。
总的来说,全新探歌与锋兰达都是15-20万级的合资精品SUV,只是两者的对标群体不同,前者展现的是年轻、活力,运动的造型与更强的动力,满足当代年轻人城市通勤与家庭出游的购车需求;后者更加注重实用性,安全配置出色,车内乘坐空间有保障,动力算不得太出色,不过可以作为一辆合格靠谱的家用SUV。
两款车型我们均拿最低配车型进行对比,锋兰达在安全性配置上要多于探歌,膝部气囊、车道偏离预警及车辆保持辅助系统锋兰达均有搭载。但在辅助配置上,探歌配备后驻车雷达及倒车影像等功能。对新手而言,探歌的辅助配置则更为吃香。锋兰达拥有L2级辅助驾驶,而探歌只拥有定速巡航,但可选装自适应巡航。
动力:锋兰达省油,探歌更运动 对比两款车的动力,小排量涡轮发动机的优势就体现出来了。锋兰达搭载的是丰田那套0L自然吸气发动机+CVT的动力总成。
综合几款车的动力参数对比,可以发现在账面数据上,锋兰达的动力表现明显更有优势,得益于这款0L发动机的排量优势,其最大功率达到126kW,不管是与探歌的4T发动机,还是排量相同的逍客0L发动机,锋兰达都有着明显的动力优势。
锋兰达值得入手。根据查询汽车之家网得知,从空间动力和燃油经济性角度看锋兰达比探歌强,即锋兰达油耗低,探歌油耗高。锋兰达的价格低,且车辆车辆好,而探歌的三大件容易坏,所以锋兰达值得入手。
1、这台就是咱们需要试驾的试驾车啦,唯一遗憾的就是这台试驾车是280TSI四驱豪华型,不是我选择的2驱舒适型。。不过动力应该都是差不多的。侧面看上去也很精致,18寸轮毂看着也是比较好看滴。探歌的内饰怎么说呢,发现大众的内饰都是如出一辙,基本上没啥亮点,但好在布局还算精致。
2、全新探歌配备了三辐式多功能方向盘,其上以触摸式按键替代了物理按钮,看上去更具现代感。在我们几天的试驾适应过后,操作起来颇为得心应手。这款多功能方向盘除了支持加热,还支持L2 级智能驾驶辅助一键进入,相比此前车型,在驾驶辅助操控便利性方面提升不少。
3、车型:一汽大众T-ROC探歌售价为158~38万元之间,其中车主购买探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国VI裸车价花去103万元,落地价为4万元。当时为什么花4万选择这辆一汽大众T-ROC探歌?车主:我是2018年12月提的车,这辆车的我是造型一眼相中,年轻,运动气息十足。
4、一汽大众探歌配置高,性价比比较高,值得购买。2020款大众T-ROC探歌共推出11款车型,售价区间为158-38万元。外观方面,新车依旧延续了现款车型的设计风格,修长宽大的多边形进气格栅,黑色的中网上搭配双横幅式的镀铬饰条,配合上前脸两侧的进气口和底部护板设计。
5、探歌是为年轻人量身打造的SUV,其内饰还是比较亮眼的,动力也不错,空间表现不错,但性价比一般,喜欢大众品牌的人值得购买。作为一款紧凑级SUV,T-ROC探歌车长4318mm,车宽1819mm,车高1582mm,轴距2688mm /2680mm。探歌整体***用“短悬长轴”设计,通过L99-2实现车内大“净值空间”。
6、T-ROC探歌的内饰表现来说感觉也是不错的,我们在车展厅试坐着。一坐进去,映入眼帘的就是拼接的设计方式,看起来很温馨有感觉包含了现代年轻人对于科技感的需求,也是比较延续了大众一贯简约设计风格。
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