旅行者270
简述信息一览：
- 1、越野车到底要不要大梁?捷途旅行者对比坦克300和哈弗猛龙
- 2、捷途旅行者天窗漏水
- 3、SUV和越野车存在定位重合:解析大狗,旅行者和BJ40
- 4、致敬元素“拉满”,捷途旅行者将如何夺取细分市场?
- 5、要外观硬派还是真硬派?捷途旅行者对比豹5和坦克300
越野车到底要不要大梁?捷途旅行者对比坦克300和哈弗猛龙
因为绝大部分的消费者只是偶尔远离城市撒欢，最终还是要回到城市，回到家用属性，捷途旅行者只是不能重度越野，简单的涉水过坑还是不在话下的。
虽然说捷途旅行者的价格要比探索06更高一些，但还是***用了承载式车身，所以相比起非承载式的坦克300等车型来说，这款车明显更适合于城区通勤。不过有一说一，虽然不是主打越野，但是捷途旅行者拥有了硬派越野的气质，同时在颜值上也显得更加时尚。
总的来看，捷途旅行者动力充沛，但哈弗猛龙更强劲，并且因为是插混车型，不管短途代步、长途旅行还是越野，能耗成本都会更低。综上所述，不管是哈弗猛龙还捷途旅行者，都是优秀的轻硬派越野产品，但作为插混车型，哈弗猛龙不仅动力更好，油耗也更低，并且因为电动化，驾乘体验也会更好。
坦克300是带大梁的车身，而且还是8AT，油耗巨高，真正的越野路况每年也碰不到几次，何必背负这么高的油耗，舒适性又极低地在城里开呢，坦克300一定凉凉。 于是乎，坦克300热销了，一段时间内还经历了加价提车，火得一塌糊涂。
从品牌实力来讲，哈弗猛龙基于长城汽车三十多年造车经验，哈弗、坦克均是旗下领先级越野品牌，造车经验丰富。捷途旅行者是母品牌奇瑞首进越野SUV的先行者，造车实力相对较弱，据消息称，混插版将推迟到2024年上市，竞争力整体偏弱。综合对比，我更满意哈弗猛龙，具体还是期待它俩上市后的表现了。
捷途旅行者天窗漏水
1、捷途旅行者天窗漏水的原因可能涉及天窗设计、材料质量以及安装工艺等方面的问题。具体原因需要进一步检查，但以下是一些可能的因素：详细解释 天窗设计问题：如果捷途旅行者的天窗设计存在缺陷，如密封条设计不合理或者排水系统设计不完善，可能会导致天窗漏水的问题。
2、首先检查一下天窗的漏水情况，排水口有没有被灰尘、落叶堵塞，大多数天窗漏水都是排水孔堵塞导致的，倘若真被堵塞，把灰尘、落叶清理即可。
3、捷途X90的天窗漏水问题并不是所有车辆的通病，这可能与天窗的设计和使用情况有关。如果天窗活动部分被异物如树叶、垃圾等堵塞，自然可能导致漏水现象，因此，车主应保持定期清理。天窗漏水并非所有车辆的普遍问题，所以不能完全归咎于厂家的设计责任。汽车天窗作为一项豪华配置，其设计和制造工艺要求精细入微。
4、捷途X70S副驾驶座出现漏水问题，通常与天窗堵塞有关。解决方法是送至专业维修厂或4S店进行疏通，同时可以观察专业人士操作，为雨季养护做准备。
5、首先，改装后的天窗在雨季可能会出现漏水现象，这无疑会影响驾驶者的心情，更严重的是，它可能会对车辆的结构造成损坏。因此，从专业性和实际使用的角度看，我们不鼓励对捷途X70M进行天窗改造。其次，改装天窗的成本和后续维护费用也是需要考虑的重要因素。
6、当车子出现了漏水，多数情况不是什么零部件坏了，一般是排水孔堵塞造成的。天窗排水孔最初的堵塞会在排水孔入口处，打开天窗就能看到，这时是比较好清理的，自己清理掉就可以了。时间久了之后可能会进入排水软管，沿着排水软管向里走，这时就不太好疏通了，需要去4S店，由专业师傅进行疏通。
SUV和越野车存在定位重合:解析大狗,旅行者和BJ40
”相关内容介绍有下面bj40是北京越野车，以北京BJ40的2021款23T手动四驱刀锋英雄版先锋型为例其长宽高分别为4645mm1925mm1871mm，轴距为2745mm，搭载5挡手动变速箱，车身类型为4门5座SUV，油箱容积为75L北京BJ。
事实上，北京BJ40正是这样一个高价值选项，它不仅有出色的硬实力，还有优秀的保值率。在J.D.Power联合58汽车刚刚发布的《2023中国汽车保值率风云榜》半年榜单中，BJ40再次荣膺紧凑型SUV第二名的好成绩，并且还是唯一上榜的硬派越野车。
应付轻度越野还是比较轻松的。第二款：北京BJ40 指导价：198万-299万 哈弗大狗只适用于轻度越野，而这款在今年新推出的北京BJ40刀锋英雄版则适合深度越野，是一款不折不扣的越野车。
致敬元素“拉满”,捷途旅行者将如何夺取细分市场?
比坦克300更实惠，比哈弗大狗、二狗更“有范儿”的捷途旅行者，大概率会抢占它们不少市场。 捷途旅行者身上确实有不少“致敬”的元素，可对于大部分消费者来说，他们并不在意这些。就像我嗤之以鼻的“莆田系”球鞋一样，甚至会有不少人争着买，究其原因还是因为这些商品的价格足够低廉。
进入车内，捷途旅行者给人的第一感觉就是将硬朗进行到底。除了有一排铆钉装饰外，还有4个A柱把手、中央把手，在遇到复杂路况时，无论怎么摇晃都能很好的控制自己，掌握平衡。
另外，旅行者将于明年推出插混版本，即奇瑞的C-DM混动系统，而捷途品牌将在2024年全面绿牌，X70系、X90系产品也将迭代混动产品。
第三个是坚持国内国际双线发力，未来捷途将形成国内和国际各占一半的市场格局。目前，我们正在扩展右舵市场和欧盟市场，加速海外标杆的市场建设，占领更多的国际市场空间，并反哺国内市场，打造全球“旅行+”。三个三个开拓方面，第一个是开拓新品类。
捷途全新硬派SUV，旅行者即将填补市场空白 在20-30万元市场，坦克300与五菱宝骏悦的出现已经拉低了硬派SUV的价格门槛。然而，专攻十几万元硬派SUV的车型并不多见，捷途旅行者正是瞄准这一市场空白，以其中型硬派越野SUV的定位，提供了5座和7座的版本，以及燃油版和混动版两种动力选择。
要外观硬派还是真硬派?捷途旅行者对比豹5和坦克300
1、造型方面，豹5使用了独特的豹力美学设计语言，整车有着浓厚的硬派属性，力量感很强。经典方盒子造型辨识度极高，搭配车身周围使用的锁扣元素后，更显个性。除此之外，豹5还使用了棱角感很强的格栅、线条，前后包围套件也极为粗犷，搭配多辐曜黑的轮毂后，车辆的硬派风格得到进一步释放。
2、综合来看，这三款车型确实有着各自的优势，综合来说，捷途旅行者的外观方正有力，尺寸领先同级别车型，比较讨喜，同时内饰精致而富有科技感，但其不是硬派越野的带大梁结构，适应不了深度越野，如果你大部分时间都在铺装路面驾驶，只有偶尔想撒撒欢，那么捷途旅行者很适合你。
3、捷途旅行者硬顶笼式车身高强钢占比达75%，一体式激光拼焊、自动化激光钎焊等高精工艺，同时配备了XWD智能四驱系统，博格华纳第六代四驱系统+美桥电子限滑差速锁新车还搭载了L5高阶智能辅助驾驶系统，全维呵护每一位驾乘者的出行之旅。
4、如果家里只有一台车的话，那肯定是捷途旅行者更合适啊。虽然坦克300是硬派越野，但捷途旅行者买车成本低，用车成本也低，还有终身质保。而且坦克300能去的地方捷途旅行者也都能去。但捷途旅行者的优势在于还兼顾了家用属性，比如底盘更扎实，舒适度更好。
5、看完内饰，再来看下豹5的外观设计。刚才讲了，豹5***用传统的方正硬朗造型，这一设计很符合越野的气质。除此之外，还有大尺寸中网，贯穿式LED灯带。不过相对坦克300，豹5明显多了一些时尚气质，车头的厚重感也不如坦克300。因此，就个人主观来看，在硬朗和越野气质方面，豹5和坦克300还有不小差距。
6、从实力上来说其实都很不错，但对比之下，旅行者的外观造型看着就要比坦克300霸气很多。线条更粗狂，前脸也更有辨识度，越野味儿要更浓一些。内饰也是一样，虽说坦克300的整体质感也不错，但捷途旅行者的中控屏更大，还推出了5A健康座舱环境，整体的高级感要相对更好一些。
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