因而,越野也并非只看大梁,只要肯在车身扭转刚度、通过性以及动力性能方面舍得下成本,“去大梁”设计的越野SUV同样可以实现优秀的越野性能,路虎卫士也是***用的“无大梁”的承载式车身结构,而扭矩刚度达到30000N·m/deg,是部分“大梁车身”产品的数倍。
月26日,捷途旅行者在宁夏中卫上市,其中两驱版199万起,四驱199万起,7种丰富的配色与硬朗且有识别度的外观相比竞争对手(哈弗大狗)竞争力可谓相当强,这样一台造型威猛,但内在却细致的越野车型其实很符合当前人们对于“轻越野”与“城市行”的双重需求。
捷途旅行者的长宽高分别是4785*2006*1880mm,轴距是2800mm,虽然定位是紧凑型SUV,但跟一些中型SUV的身板已经比较接近,超过2米的宽度甚至比不少中型SUV都要宽。另外,它的接近角、离去角分别是28°、30°,最小离地间隙是220mm,涉水最大深度是700mm,应对轻度越野时通过性完全不是问题。
月21日,从现代汽车官方获悉,旗下中大型SUV——帕里斯帝鉴赏家黑骑士版正式上市,售价388万元。新车不仅针对外观进行了黑化处理,还针对内饰用料以及配置进行了升级。据悉,新车有望在成都车展期间亮相。
如果你想选择一辆外观足够硬派的SUV车型,并且要求这辆车的价格不要太高,那么推荐你看看自主品牌的车型。毕竟随着自主品牌车辆的不断发展,也推出了一系列高颜值高性价比的产品。这其中捷途旅行者,比亚迪方程豹豹5和坦克300这三款车型就是其中最具说服力的代表。
两款车价格上的差距就很大,坦克300入门级就要20万了,而捷途旅行者顶配还不到19万,更实惠。而且在尺寸以及配置上捷途旅行者也都有优势,性价比明显更高。最关键的是坦克300能干的事儿捷途旅行者都能干,因为像四驱系统、后桥差速锁这些都有配备。
在汽车市场中SUV车型可以说是备受瞩目,整体的销量还是很不错的,毕竟在市场上的表现还是很火爆的。对于很多喜欢自驾游,喜欢探险的消费者来说,硬派越野是少不了的。那么在国产硬派SUV中, 北京BJ40和坦克300这两款车显然成为了焦点。
尾部造型也是传统的***式备胎、横向开启的尾门、粗壮的下包围,以及显眼的红色拖车钩,大体造型和坦克300并无大的差异。整体而言,BJ40的外观会相比于坦克会更硬派一点,不过坦克的圆灯个人认为可能会吸引更多的女性消费者喜爱。
如果只养一台车,还是建议选捷途旅行者。虽说坦克300的越野性能确实不错,也得到了很多人的认可,但作为一款硬派越野车,坦克300舒适度偏差,油耗也更高,所以不太适合家用。而捷途旅行者作为一款旅行越野车来说,一方面有着出色的越野能力。0T发动机+XWD 智能四驱系统,足以应对各种复杂路况。
1、捷途旅行者支持S运动、N标准、E经济、雪草、泥泞、岩石等多种驾驶模式自由选择,但你完全可以不用记住在什么条件下,使用哪种模式,你只需要按下驾驶模式中的X模式,车辆即可根据不同路况自动完成所有模式的切换。
2、此外,虽然捷途旅行者在颜值方面可能会更容易赢得年轻消费者的青睐,但其品牌力不足的问题不容忽视。提起捷途,大家可能首先想到的是性价比和售价亲民,而非专业越野性能。因此,在面对哈弗二代大狗等竞品时,捷途旅行者需要在定价方面更加合理,以吸引潜在用户。
3、捷途旅行者虽然具有一些优点,但也存在一些缺点。(1)该车***用横置四驱布局,以前置为主。这种布局的缺点是在爬坡时反应速度不及纵置布局。为了解决这个问题,可以手动提前挂入四驱模式。虽然存在这个缺点,但该布局的优点是能够省油,并且在冰雪路面上的操控性能更好。
4、在红绿灯间穿梭时,捷途大圣i-DM总是能抢占先机,并且很容易超过其他车辆。永磁同步电机 交流异步电机 除了强劲的动力外,捷途大圣i-DM在纯电模式下还有着令人满意的续航里程。它可以跑出80公里的纯电续航里程,足以应付市区内的日常出行需求。
5、捷途旅行者属于轻度越野SUV,其越野配置能带来不错的越野通过性,但由于其承载式车身的缺陷,难以应对深度越野场景。与坦克300相比,捷途旅行者的受众群体可能存在较大差异。捷途旅行者在颜值和动力方面相较于哈弗二代大狗有优势,但需要加快新能源车型的布局。
1、捷途旅行者的油耗受多种因素影响,如驾驶环境,驾驶习惯,道路状况等,具体油耗如下:官方油耗:捷途旅行者的官方油耗为9L/100km,在WLTC工况下,5T发动机综合油耗35L/100km,0T发动机综合油耗为83L/100km。
2、捷途旅行者作为一款SUV车型,其油耗表现可谓是相当出色。据官方数据显示,该车在综合工况下的油耗仅为9L/100km,城市工况下为5L/100km,而高速工况下仅需9L/100km。当然,实际油耗表现还会受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响。
3、市区油耗:在市区驾驶,由于经常遇到堵车等情况,平均油耗会相对较高,大约在5L~5L/100km左右。高速油耗:在高速公路上驾驶,平均油耗会相对较低,大约在5L/100km左右。对于柴油版的捷途旅行者,城市道路上的油耗约为6~8L/100km,而高速公路上的油耗约在5~7L/100km之间。
1、特种兵式旅游是一种新兴的旅游方式,它让参与者体验到真实的军事战斗、侦查和救援等活动。这种旅游方式不仅考验了参与者的身体素质和勇气,还可以帮助他们增强自我认识和挑战能力。下面来看一下特种兵式旅游的优缺点。
2、“特种兵式”旅游是近年来兴起的一种旅游方式,即用尽可能少的时间、费用游览尽可能多的景点。
3、特种兵式旅游是一种较为特殊的旅游方式,通常会给游客提供比较***、独特、冒险的旅游体验。这种旅游方式适合那些喜欢挑战自己,寻求新鲜感和***感的人。好处在于这种旅游方式能够让人体验到平常生活中不可能有的经历,例如参加格斗训练、***射击、野外生存、远足等项目。
4、“特种兵式旅游”是指一种充满挑战和冒险的旅游方式,通常包括徒步、攀岩、漂流等户外活动。这种旅游方式对于锻炼身体、培养团队精神和提升生存技能等方面具有一定的积极意义。然而,这种旅游方式不适合所有家庭,因此在提倡前要充分了解其利弊。
5、旅游后的感受因人而异。有些人可能会感到非常兴奋和满足,因为他们有机会体验野外生活,感受大自然的美妙。有些人可能会感到挑战和压力,因为他们需要克服各种困难和训练,以展现出自己的能力。但是,无论的感受如何,特种兵式旅游都会为游客提供一个难忘的体验,让他们感受到自己的能力和潜力。
6、特种兵式旅游是一种模拟特种兵训练的旅游方式,通常包括模拟特种兵战术训练、野外生存技能训练、极限运动等。这种旅游方式需要参与者具备一定的身体素质和冒险精神,同时也需要有足够的安全保障和指导。
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