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瓦茲旅行者

简述信息一览：

百公里12L左右。瓦滋旅行者车身长宽高分别为4390*1940，2064毫米。车身结构为客车类型，***用5门7座设计，整备质量达到了1920千克，而后排车门***用平开门式设计。油箱容积非常大，高达77升，对于一般的车型来说这将预示着非常强大的续航能力。

总之，传统硬派越野车的基因，瓦滋旅行者以“面包车”形式继承下来。

（图片来源网络，侵删）

总结：瓦滋旅行者在俄罗斯非常受欢迎，这和俄罗斯地广人稀、越野量大的诉求有关，但正视国内汽车市场，这款车几乎没有任何用途，如果单是俄罗斯情怀或越野用途，一般人还是不要惹它！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

UAZ瓦滋推出硬派MPV旅行者SGR Expedition特别版，大型前杠搭配绞盘和车底护杠，车顶配行李架和爬梯，车尾***百路驰225/75R16备胎。7升直列4缸发动机输出112马力、198牛·米，配5速手动变速箱和分动箱，四轮驱动。这款硬派MPV在俄罗斯起价***4，900卢布。

能。根据查询瓦滋旅行者的简介得知，瓦滋旅行者能来了。滋旅行者在瓦滋（北京）汽车销售有限公司可以买到，它是瓦滋的专卖店。瓦滋旅行者是一台来自俄罗斯的越野面包车，它出生自1966年至今已有50多个春秋，直到现在瓦滋旅行者在俄罗斯依然具有庞大的保有量。

（图片来源网络，侵删）

根据车型最大时速达115公里/127公里。根据查询资料瓦滋-452“旅行者”是UAZ厂在1965年开始生产至今的4x4越野面包车，由1958年开始生产的UAZ-450 4x4越野面包车发展而来。它***用分时四驱以兼顾越野性能和经济性，有后驱、低速四驱和高速四驱三种模式。

1、并且在底盘上，前后悬架均为钢板弹簧整体桥式非独立悬架，非常的适合越野。具备205mm的离地间隙和500mm的涉水深度。很快，长城坦克平台下硬派越野MPV新车型将与我们见面，真令人期待。更值得一提的是，坦克平台下的产品未来还将出口俄罗斯等国家地区，能否得到“战斗民族”消费者认可，同样令人期待。

2、其实在很多车迷看来，魏牌高山并未带来太大的“惊喜”。因为在前些年不少车迷的猜测中，魏牌首款MPV很有可能是得利卡那种能越野、带四驱、有大梁的“硬派MPV”。如今，魏牌高山这款MPV正式上市，它虽然全系标配四驱，却并无硬核的大梁结构。

3、三菱得利卡四驱面包车，作为一款集实用性和越野性能于一身的车型，其价格区间设定在78-98万元。具体的售价，强烈推荐您直接咨询当地授权的三菱汽车4S店，因为优惠政策可能会因地域差异而有所调整。这款车型历史悠久，自1968年问世以来，经过多次迭代升级。

4、同样随着mpv的热潮，很多车型都火热了起来，自主品牌的宝骏730等等，都以经济实惠为主，配置并不高。而本田奥德赛、别克GL8这些又太俗。而这回要说的就是新款三菱得利卡（D：5 Delica），四驱的配置，这对于为了空间而牺牲操控的mpv来说，好像一个“救星”，那我就来看看这个“越野大面包”吧。

最近，全新一代瓦滋旅行者正式在国内开启了预售。新车预售价为188万元。最关键的是，这款车全国只***300台。

我们日前从瓦滋中国***了解到，瓦滋旅行者在国内已开启预售，普通版预售价为188万元，纪念版预售价为188万元，***发售300台。

在了解了这样的背景之后，就不难理解瓦滋为什么要造这样一台在我们看来另类的面包车。瓦滋旅行者面包目前已经开启预售，普通版预售价为188万元，纪念版预售价为188万元。

车叔得知，将要引入到国内的瓦滋旅行者搭载4L发动机，满足国六排放标准，最大马力145匹，峰值扭矩230Nm，传动系统匹配5速手动变速箱以及分时四驱系统，最高时速130km/h。另外，该车已经在瓦滋***开启预售，普通版预售价为188万元，纪念版预售价为188万元，而且全国***300台。

不过俄罗斯并没有想要放弃来华淘金，最近一台来自俄罗斯的面包车-瓦滋旅行者，宣布正式引进中国。

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