旅行者备胎箱子
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简述信息一览：
全都是“方盒子”,9款热门越野SUV大盘点,长在审美上?
1、总结总的来说这8款“方盒子”SUV各有千秋无论是潮玩专家、硬派越野还是新能源动力都有所涉及。相信在北京车展上这些车型一定会吸引众多消费者的目光成为车展上的亮点。【本文来自易车号作者Car路里，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
2、看点：“脱胎换骨”的老将 哈弗H9换代后，整个外观迎来了蜕变，与哈弗的猛龙比较相似，都***用了目前硬派车型比较流行的方盒子设计。车尾部分，***用了硬派越野标志性的***式备胎和侧开门式设计。
3、想要复古又时尚的造型，那么选方盒子SUV大概率不会错。但从越野圈的大热门坦克300到平易近人的捷途旅行者，从个性十足的宝骏悦也到一经发布就引起热烈讨论的奇瑞iCAR V23，许多方盒子造型的SUV上市之后就会迎来热卖，让那些需要炫耀个性的玩家不得不尽早下手。
4、在如今汽车市场日益丰富的背景下，两款15万级四驱SUV以其独特的“方盒子”造型和出色的智能化配置脱颖而出。这两款车不仅满足了消费者对于越野性能的追求，更在智能科技方面展现了不俗的实力。
主打轻越野,配适时四驱+差速锁,捷途旅行者如何?
但捷途旅行者的中央差速器具备锁止功能，同时搭载了后桥限滑差速器和差速锁、涉水感应系统和蠕行模式，适时四驱在关键时刻也表现不错，配上越野驾驶模式，大部分野外道路如山路、破路都能胜任，坦克300没有专门升级的前提下，两款车的通过性相差并不是很明显。
其中，哈弗大狗带中差锁止功能，并且配备后差速锁，而捷途旅行者不可人为锁止中央差速器，只能通过行车电脑判断，也就是它主打的“X”驾驶模式。
为了方便全民皆可越野，捷途旅行者搭载XWD全自动智能四驱系统。这是全球顶尖的汽车零部件供应商——博格华纳的全新一代四驱技术，通过中央智能扭矩管理器+后桥智能限滑差速锁的协同工作，能够根据不同路况需求，0.1秒即可实现2驱/4驱切换，以及差速锁止的全自动快速响应。
除了强悍的鲲鹏黄金动力组合作为性能基石，捷途旅行者还配备有全球首发博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁的XWD全自动智能四驱，它不仅能在特设X模式下，通过实现智能切换6+X驾驶模式来满足全场景用车需求，还可依托智能蠕行模式，以固定低速轻松穿越恶劣路况，让没有越野经验的小白也能轻松上手。
尽管捷途旅行者在外观上展现出硬朗的越野风格，但其核心定位仍是偏向于轻越野。在底盘配置方面充分平衡了舒适性和越野性能，麦弗逊与多连杆的悬架组合不仅能确保驾驶的韧性，而且可以有效过滤路面微小振动，为驾驶者提供平稳且舒适的驾驶体验。
20万以内的硬派SUV,哈弗猛龙和捷途旅行者,谁更强?
另外，旅行者将于明年推出插混版本，即奇瑞的C-DM混动系统，而捷途品牌将在2024年全面绿牌，X70系、X90系产品也将迭代混动产品。
智能驾驶方面，捷途旅行者配备了多处雷达及摄像头等感知硬件，可实现L5级智能辅助驾驶，集成主动刹车、自适应巡航、自动泊车等多项智驾功能。哈弗大狗的驾驶辅助为L2级别，和捷途旅行者存在“级差”，由此猜测旅行者的智驾功能比哈弗大狗更加全面，不过具体配置仍待捷途进一步披露。
在 15万级别的 SUV 市场中，硬派 SUV 越来越受到消费者的青睐。捷途旅行者和哈弗二代大狗都是15万级别的硬派 SUV，它们都有着不错的外观设计、内饰配置和动力表现。那么，这两款车究竟哪一款更适合你呢？下面，我们就来对比一下这两款车，看看哪一款更值得购买。
同为“方盒子”，选谁更吸睛？对于标榜越野属性的SUV车型来说，“硬派”的设计向来是它们共同的设计出发点，至于最终呈现出的视觉效果，则要看设计时对于轻越野SUV的理解。从哈弗二代大狗和捷途旅行者这两款车来看，前者更浓厚的硬派越野的硬汉气息，无不在彰显哈弗这个越野市场先行者的深厚设计底蕴。
不过有一说一，捷途旅行者这款车的颜值确实能打，相比起竞品车型哈弗猛龙而言，新车的设计风格明显更显年轻时尚，同时也没有失去硬派越野该有的硬派风格。而且在车身尺寸方面，捷途旅行者的长宽高来到了4785/2006/1880mm，轴距则是来到了2800mm。
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